產(chǎn)品信息   

名稱： 彩色防滑路面 膠

品牌： 強(qiáng)固

顏色：A組：各色調(diào)色    B組：紅棕色 

聚氨酯雙組份彩色防滑路面膠粘劑

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

本粘合劑系基于聚氨酯材料為主輔以其他高性能的功能性高分子聚合而成的一種新型材料，它綜合了各種樹脂的優(yōu)點(diǎn)，膠層強(qiáng)度高、韌性好、附著力強(qiáng)，與多種骨料有著極強(qiáng)的自潤(rùn)親和力，適用于高速公路、公交車專用車道、園林景觀等的彩色防滑路面及其他如飛機(jī)跑道、船舶甲板各種特種路面鋪設(shè)，高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面可以有效地提高行車安全和道路標(biāo)識(shí)及道路美化作用。

產(chǎn)品特性：

廣泛的適應(yīng)性：能直接在瀝青、混凝土、鐵板、木板等材料表面施工，并能形成具有韌性的牢固結(jié)合。

綠色環(huán)保：環(huán)保，無溶劑，無重金屬，無氣味，對(duì)人體及環(huán)境無危害；

性能優(yōu)異：:得益于PU材料的優(yōu)異性能,耐磨性能優(yōu)異,大大延長(zhǎng)了道路的使用壽命；

延展性能突出，不容易脆化，粘結(jié)骨料不易脫落，受環(huán)境溫度影響程度低；耐油、耐水、耐酸堿、耐候性能優(yōu)異

便于施工：可快速固化，25℃4小時(shí)左右可以恢復(fù)行人通行；

一、技術(shù)指標(biāo)：

1：產(chǎn)品指標(biāo)

項(xiàng)目                  A組                     B組

外觀               各色粘稠液體       紅棕色液體

密度g/cm3            1.4 -1.6            1.20±0.05

固體含量%              100                100

粘度CPS              20000±2000        150±50

2：性能指標(biāo)：

表干時(shí)間h             ≤4

最終固化時(shí)間d         2-5

粘結(jié)強(qiáng)度MPa          ≥9

低溫柔性            -25℃無變化

延伸率%            ≥20

阻燃性氧指數(shù)       ≥25

耐老化性             加速老化試驗(yàn)72小時(shí)無變化

耐堿性             飽和Ca(OH)2溶液浸泡15天無變化

耐酸性              1%H2SO4溶液浸泡15天無變化

二、施工方法：

施工準(zhǔn)備

1).確保施工路面是平整、干凈和沒有任何污染物，沒有路面損壞；

2).清理路面灰塵和障礙物；

3).可使用適當(dāng)填充料，修補(bǔ)路面深坑或小洞(空)；

4).使用適當(dāng)清潔劑，清理路面油污或污跡，然后用水沖洗，等待完全干燥后才可施工；

5).施工前，必須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱壓縮空氣機(jī)吹干路面，

6).在施工范圍，用牛皮膠紙或膠帶封邊，然后量度施工范圍面積，以便計(jì)算樹脂施工用量，同時(shí)可以保證使道路外邊整齊；

7).路面最佳施工溫度在15-35℃之間；

8).新鋪的瀝青路面應(yīng)在至少通車6周后方可進(jìn)行彩色防滑路面的施工。

防滑路面施工工藝

1).施工路面須采取適當(dāng)保護(hù)措施，避免已混合的粘合劑受到污染；

2).路面粘合劑由A、B兩部分組成，其中A為基料，B為固化劑，混合比以4：1為參考標(biāo)準(zhǔn)；使用時(shí)慢慢將固化劑B倒進(jìn)基料A內(nèi)，混合物攪拌1～2分鐘，將混合物完全攪拌均勻（如果要加配套填料，同樣的辦法攪拌1～2分鐘），直至混合物完全攪拌均勻，

3).并在停止攪拌5分鐘內(nèi)將混合物倒在路面，立即用鋸齒狀的橡膠刮板攤鋪成所需要的厚度；也可以選用噴涂，噴涂厚度控制在0.3mm左右，噴涂可以節(jié)省原料，但對(duì)設(shè)備及操作者有很高的要求。

4).施膠后,立即將骨料均勻地撒布在樹脂上，間隔時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響骨粒的粘接率,撒布的骨料以完全覆蓋粘合劑為準(zhǔn)；

5).如果相鄰的區(qū)域需要鋪設(shè)不同顏色的骨料，在邊界貼上膠帶(紙)，避免出現(xiàn)混色；

6).待粘合劑固化后，掃去或用吸塵器吸去表面多余的骨料即可；

7).回收的沒有受到污染的骨料可以重新使用。

固化時(shí)間和覆蓋率

粘合劑的固化時(shí)間主要由溫度決定。

1).在攝氏25℃時(shí)，混合物的使用時(shí)間大約是20分鐘；超過20分鐘之后，混合物變稠，無法使用，建議丟棄，否則影響樹脂粘合性；將混合好的粘合劑倒

在路面上并且攤開可以有效減緩固化速度；

2).在施工完畢大約2小時(shí)之內(nèi)，路面不可以上人及任何操作；

3).在4個(gè)小時(shí)之后，可以用掃帚或吸塵器將表面多余的骨料清除；

粘合劑的覆蓋率是基于路面的性質(zhì)和使用骨料的大小。

在攝氏25℃，養(yǎng)護(hù)8小時(shí)后可以通車，氣溫低時(shí)需延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

在瀝青路面和水泥路面，選用1-3mm的骨料，粘合劑的覆蓋率建議是1.5-2.0kg/m2。

骨料的覆蓋率是根據(jù)骨料的形狀和大小。

1).在施工時(shí)，所有骨料需完全覆蓋在樹脂上面。典型應(yīng)用的大約需5kg/ m2；

2).在樹脂完全固化后，預(yù)期骨料保留覆蓋率大約是3-4kg/ m2。

包裝和儲(chǔ)存

路面粘合劑是雙組分，分別裝在“A”和“B”密封桶內(nèi)。

“A”組分和“B”組分適宜在干燥陰涼處保存，儲(chǔ)存期為12個(gè)月。

A:20公斤

B:5公斤             包裝可以貼牌 代工